CDCG350系列重載液壓缸廠-力建冶金液壓設備
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用(yong)液壓(ya)缸
HSG型(xing)工程(cheng)(cheng)用(yong)(yong)液壓(ya)缸(gang)為雙(shuang)作用(yong)(yong)單(dan)活塞桿式(shi)液壓(ya)缸(gang)。具有安裝(zhuang)連接(jie)方式(shi)多樣以及可(ke)帶(dai)緩沖裝(zhuang)置等特點。適用(yong)(yong)于工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)(ji)械(xie)、船舶機(ji)(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)(ji)械(xie)以及其它液壓(ya)系統。
DG型車輛用液(ye)壓缸
DG型車(che)輛(liang)用液壓缸(gang)(gang)為雙作(zuo)用單活(huo)塞桿式液壓缸(gang)(gang)，主要用于車(che)輛(liang)、工程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶(ye)金(jin)機(ji)械(xie)及其它機(ji)械(xie)的液壓系統。
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式(shi)液壓(ya)缸(gang)是一種單作用式(shi)液壓(ya)缸(gang)，靠(kao)液壓(ya)力只能實現一個方(fang)向的(de)(de)運(yun)動(dong)，柱(zhu)塞(sai)回程(cheng)要靠(kao)其(qi)它外力或柱(zhu)塞(sai)的(de)(de)自(zi)重；
（2）柱塞只靠缸(gang)套(tao)(tao)支(zhi)承而(er)不(bu)與缸(gang)套(tao)(tao)接觸，這樣缸(gang)套(tao)(tao)極易加工，故(gu)適(shi)于做長行(xing)程液壓缸(gang)；
（3）工(gong)作時柱(zhu)塞總受壓，因(yin)而它(ta)必須有足夠的(de)剛度(du)；
（4）柱塞(sai)重(zhong)量往往較大，水平放(fang)置時 容易因自重(zhong)而(er)下垂，造成密(mi)封件和(he)導向單邊(bian)磨損(sun)，故其垂直使用更有利。
② 運(yun)行中產生的異(yi)物
a.由(you)于緩沖柱塞別勁而形成的摩(mo)擦(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝置的配合間(jian)隙很(hen)小，活塞桿(gan)上所受橫向載荷(he)很(hen)大(da)時，可能引起燒結(jie)(jie)現象。這些(xie)摩(mo)擦(ca)鐵(tie)粉或者(zhe)因(yin)燒結(jie)(jie)而產生的已脫落掉的金(jin)屬碎片(pian)將留在缸(gang)內(nei)。
b.缸(gang)壁內(nei)表(biao)(biao)面的傷痕。活塞的滑(hua)動表(biao)(biao)面壓(ya)力高(gao)，引起燒結(jie)現象，于是缸(gang)體內(nei)表(biao)(biao)面發(fa)生擠(ji)(ji)裂，被擠(ji)(ji)裂的金(jin)屬脫落，留在缸(gang)內(nei)，會造成傷痕。
